문 정부는 2019년 예타 제도를 고쳐 비수도권 사업의 지역 균형발전 가중치를 올렸다.
중국이 세계무역기구(WTO)에 가입한 해가 2001년.한ㆍ중 교역 구조에 본질적 변화가 일어난 것이다.
전체 무역적자의 35%다.그 사이 현대차와 롯데 등 한국의 대표 기업들이 중국 시장에서 큰 실패를 겪고 공장을 접거나 철수했다.대중 밀착이 무역 수지 개선으로 연결될 것이란 인식은 비현실적이다.
수출입 시장 다변화 등 답은 이미 나와 있다.중국의 제조업 육성 전략인 ‘중국 제조 2025 이후 한ㆍ중 수출은 보완 관계에서 경쟁 관계로 급속히 전환했다는 게 전문가들의 분석이다.
중국 의존도를 낮출 골든 타임을 놓쳤다.
주력 시장에서 탈이 났으니 한국 수출 전체가 온전할 리 없다.그런 이가 지도부에 들었다는 것 자체가 당이 70년대로 퇴행했다는 사실을 보여준다.
3·1운동을 주도했다는 김형직의 사진도 빠져 있다.또 하나 흥미로운 것은 그의 남다른 ‘북부심(북한 자부심)이다.
오늘은 김구 선생이 북한의 통일전선전술에 이용당했다고 한다.당의 일각에선 내년 총선이 벌써 걱정된다는 얘기가 흘러나온다.
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